Honda HR-V G

Honda HR-V 2023

Ngoại thất Honda HR-V 2023 chỉn chu, tinh tế hơn

Chiếc SUV này dựa trên Honda Civic thế hệ thứ 11, một điểm khởi đầu tuyệt vời. Những bộ khung xương mới, cứng cáp hơn này đã cho phép HR-V phát triển ra khi nó lớn lên.

Chiếc xe mới rộng hơn vài inch so với người tiền nhiệm, dài hơn gần 9 inch và chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 1,7 inch. Cùng với cấu trúc mới, còn có một hệ thống treo sau độc lập mới giúp cải thiện cả khả năng vận hành và xử lý.

Ngoại thất Honda HR-V 2023

Phần đầu xe Honda HR-V 2023 trông hơi giống mẫu hatchback hybrid Honda CR-Z cũ hoặc có thể giống Ford Escape nhưng góc cạnh hơn một chút.

Đầu xe Honda HR-V 2023

Lưới tản nhiệt của HRV 2023 nổi bật được bao bọc bởi các cửa hút gió ở cản trước giúp dẫn không khí trực tiếp xung quanh lốp xe để mang lại tính khí động học tốt hơn.

Phần lưới tản nhiệt cũng được gọt gọn vào thành một hình con nhộng và ngay bên trên là chiếc logo với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới bóng bẩy hơn, sang trọng hơn, nâng tầm đẳng cấp ngoại thất cho chiếc HRV 2023.

Lưới tản nhiệt kiểu mới

Đèn LED hình mắt hổ cùng với đó là đèn sương mù được thiết kế tách hơi lùi về phía sau so với lưới tản nhiệt tạ ra hình ảnh tốc độ xé gió của chiếc xe. Điểm này khiến chiếc HR-V 2023 trở nên năng động và thon gọn hơn.

Đèn LED mắt hổ kết hợp xi nhan và đèn phá sương

Bạn có thể mong đợi nền tảng mới của chiếc HRV 2023 mới sẽ làm cho nó lớn hơn một chút để đáp ứng nhiều nhu cầu của bạn hơn trong những chuyến phiêu lưu cuối tuần trong khi vẫn giữ được vóc dáng mảnh mai để dễ dàng lái xe trong thành phố.

Đầu xe Honda HR-V 2023

Nâng đỡ cả chiếc xe là bánh xe với bộ lazang hình bông tuyết với thiết kế đẹp mắt. Nhìn vào bộ la-zăng người ta phải thốt lên rằng: ”Sang trọng quá”.

La-zang của Honda HRV 2023

Đằng sau là kiểu đèn hậu mới với thiết kế giọt nước và logo Honda hình chữ “H” chính giữa. Vẫn là kiểu dáng được gọt về sau cùng với cánh gió tạo nên cảm giác thể thao vô cùng ấn tượng,

Đuôi xe HR-V 2023

Nội thất chiếc Honda HR-V 2023 mang đến sự sang trọng

Bên trong, Honda HR-V 2023 không hề gây thất vọng. Gần như là một copy/paste của cabin chiếc Civic mới: bảng điều khiển nằm ngang mạnh mẽ, độc đáo và cùng với đó là những đường cắt tối thiểu để giảm phản xạ kính chắn gió.

Khoang lái chiếc SUV đời mới

Vô lăng Honda HRV 2023

Cũng giống như trong phiên bản xe hơi nhỏ của nó, việc lấy lưới tổ ong chạy dài cả không gian trông cũng vô cùng đẹp măt trong giữa hàng ghế trước, tạo cảm giác mềm mại nhưng vẫn tiện nghi. Ở giữa khoang lái HRV 2023  là bảng điều khiển trung tâm độc đáo – và khá tròn trịa – được đệm độc đáo, ngay cả ở phiên bản cơ sở.

Chiếc lưới tổ ong kim loại chính là điểm nhấn của chiếc xe với sự sang trọng được nâng lên một tầm mới. Không còn là những chiếc taplo nhàm chán mà thay vào đó là một cụm hình học khiến người dùng không khỏi thích thú như ở chiếc Civic.

Taplo với kiểu dáng mới ở chiếc HRV 2023

Thiết bị đầy đủ với màn hi=ình 7 Inch ở bản thường và 9 inch ở bản đặc biệt

Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch là trang bị ở bản tiêu chuẩn . Các mẫu LX và Sport cũng đi kèm với màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ cả Android Auto và Apple CarPlay, mặc dù phiên bản EX-L tự hào có màn hình 9 inch có thể kết nối không dây với cả hai hệ thống phản chiếu điện thoại thông minh đó. Chiếc Honda HRV 2023 bản EX-L cũng đi kèm với một đế sạc không dây và hệ thống âm thanh tám loa.

Đồng hồ sau vô lăng

Khi nói đến không gian hành lý, HR-V mới cung cấp 24,4 feet khối phía sau hàng ghế sau, một không gian có nhiều khoảng không trên đầu và chỗ để chân cho hành khách là người lớn và đèn đọc sách cảm ứng thông minh.

Cần số

Bỏ phần tựa sau chia 60/40 của chiếc HR-V thế hệ mới này xuống (dẫn đến sàn xe gần như bằng phẳng, một tính năng tuyệt vời để trượt hàng ngay vào) và khoang chứa hàng sẽ mở rộng thành 55,1 foot khối.

Với mục đích giúp mọi thứ trông đẹp đẽ trong nhiều năm tới, kết cấu được sử dụng trên tấm cửa dưới và hai bên khoang hành lý được thiết kế để che đi những vết xước.

Vận hành êm ái và cảm giác lái vô cùng mượt mà

HR-V 2023 chỉ có một động cơ: 2.0 lít hút khí tự nhiên inline-4 cung cấp 158 mã lực và mô-men xoắn 138 pound-feet, những con số mà chúng tôi nghi ngờ sẽ chỉ là những con số tương xứng trong một chiếc SUV, đặc biệt là khi chở đầy đủ hành khách và bưu kiện.

Đáng buồn thay, động cơ turbo 1,5 lít đáng yêu của Civic không được cung cấp trên chiếc HRV mới, ít nhất là không phải lúc này.

Bất chấp điều đó, động cơ 2.0 lít hứa hẹn khả năng lái tốt hơn, lượng khí thải thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ 1.8 lít trên HR-V sắp ra mắt.

Cảm giác lái vô cùng mượt mà

Động cơ Honda HR-V 2023

Một hộp số biến thiên liên tục quen thuộc là tiêu chuẩn và có thể mô phỏng các hành động chuyển số truyền thống nên ít động cơ bị lăng hơn.

Hệ dẫn động tất cả các bánh đều có sẵn, mặc dù đây là điều hơi kỳ lạ. Chế độ kiểm soát xuống dốc là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe, ngay cả trên những chiếc HR-V dẫn động cầu trước, điều này khá kỳ quặc.

Trang bị an toàn

Giảm sự mệt mỏi cho người lái và nâng cao độ an toàn, bộ công cụ hỗ trợ Honda Sensing là những điều tiêu chuẩn không thể thiếu. Được nâng cấp với một camera đơn góc rộng mới có trường nhìn 100 độ, hệ thống này hoạt động tốt hơn so với thiết lập trước đó, có cảm biến radar cùng với camera quang học cũng có ở chiếc Honda HR-V 2023.

Honda Sensing bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ theo dõi và giữ làn đường ở tốc độ thấp. Ngoài ra, tính năng nhận dạng biển báo đường bộ và hỗ trợ tắc đường là những tính năng mới cho năm 2023. Tính năng giám sát điểm mù cũng có sẵn.